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·中国锻压协会主办
·国内统一刊号CN11-5136/TH
·国际标准刊号ISSN1672-5638
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张显波
烟台安信精冲技术有限公司
安信精冲:向客户提供满意的产品和服务
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→  推动供方创新和创造应成为制造业的主流,不仅仅是 供方要深入了解需方,更要需方切实地了解供方,既不能漫 天提要求,也不能故步自封去号令。
→  要打破专业界线,世界一切先进技术,都应该是我们研 究的方向。
→  只要汽车有量,冲压就永远在,冲压由于受自动化和人 力因素的影响,因此谁越早投资、改造冲压线,谁就越能在 未来的市场占领先机。
→  中国“双碳”目标提出后,汽车产业链的转型升级也按 下了加速键,更加注重绿色发展及可持续发展,这也意味着 更多的汽车零部件供应商将采纳新工艺、新技术,而激光仍 是汽车行业的不二选择。
→  加大优质企业培育力度
→  建立学习型企业
→  把公司做小,把市场做大
→  制造业的偏方是企业特有的
→  我国冲压行业存在以下问题:巨大的市场需求和越来越严格的客户要求并存;
→  关于汽车冲压行业的未来,首先,我觉得竞争格局会更加激烈
→  通过冲压智能精益排产和预警系统、冲压模具数字化管理系统、冲压数据中心和设备健康管理等一系列先进的管理工具
→  相信员工创造力,发动群众,利用好他们的热情和激情是企业经营管理中的上策,推行身体力行、实事求是的劳动环境,以人为本,让参与者有获得感,杜绝贪得无厌,消灭偷奸耍滑是激发劳动热情的重要基点之一。
→  做好细节仍然是这个行业必须坚持的课程,提升可靠性仍然需要不断地积累,而提升调试、维护人员技能,总结他们实践中的经验将成为“工匠精神”的一个重点。
→  减少人工环节、大幅进行冲压智能化改造很有必要,而价值链互联互通、质量检验智能化、库存与需求数字化是提高冲压作业效率、降低成本的必由之路。
→  制造业的转移总是将初级制造业向不发达地区转移,没有向发达地区转移的可能,一些初级制造业恰恰是高级制造业的基础,没有一个国家可以重建初级制造业。
→  发展混动、非燃油燃料汽车,提升发动机效率仍然是未来一段时间内的关键努力方向。当然,探讨和寻求新能源,电能利用新理论或蓄放电新物质/材料和技术是不能被忽略的重大行动。
→  在这个变革的年代,技术越来越起决定性的作用。在一个行业平稳期可能管理是第一推动因素,但在行业转变时,技术会跑到第一的位置。
→  一个人的习惯决定这个人的命运,一家企业的习惯决定这家企业的命运。
→  我国机械工业转型升级已进入攻坚阶段,要从根本改变大而不强、全而不优和“卡脖子”等受制于人的短板。实现产业基础高级化、产业链现代化,尚需付出艰辛的努力,机械工业要做好打硬仗、打持久战的各种准备。
→  我们技术人员需要有勤奋和创新的心态,追求极致和精益求精的“工匠精神”,吸收最前沿的技术和成熟经验,不断精雕细琢和创新完善,找出一种更加经济适用、更为适合客户的、合理的工艺方案。
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