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汽车轻量化是设计、制造、材料技术的集成,必须是多种技术人员共同协调的结果,是一种并行的工程。把轻量化看成材料供应问题是我国从事逆向设计、仿制与国产化造成的结果,而且是当前阻碍我国轻量化水平提高的主要技术瓶颈。轻量化技术需要在满足产品功能要求和成本控制条件下,将结构优化设计、多材料与多种制造技术集成应用而实现产品的减重。
中国汽车工程学会汽车轻量化技术创新战略联盟专家委员会主任陈一龙